به نقل از «قدس آنلاین»

با توجه به تشدید واردات بنزین با بررسی جداول بودجه، راهکار حل معضل ناترازی بنزین در 1403 چیست؟

تاریخ انتشار: ۲۶ فروردین ۱۴۰۳ | کد خبر: ۴۰۱۲۴۶۱۰

سید علی مرتضوی کارشناس حوزه سیاست‌گذاری اقتصادی در گفت و گو با خبرنگار قدس گفت: صنعت خودرو ایران منبع اصلی مصرف بالای بنزین در کشور است. مصرف بالای خودروهای داخلی در ایران که دو برابر متوسط مصرف سرانه خودرو در جهان است، شرایطی را به وجود آورده است که حتی با تولید بیش از 120 میلیون لیتر بنزین در روز، همچنان مصرف از تولید پیشی می‌گیرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

این امر نیاز به واردات چندین میلیارد دلاری بنزین در سال 1403 را در پی داشته است

وی راهکار بلندمدت حل معضل ناترازی بنزین را اصلاح صنعت خودرو دانست و گفت: راهکار اصلی و بلندمدت حل معضل ناترازی بنزین، اجرای اصلاحاتی که بر کاهش مصرف بالای خودروهای تولید داخل و افزایش استفاده از سوخت های جایگزین متمرکز است، ضروری است. یکی از راه حل های کلیدی برای حل مشکل عدم تعادل بنزین، تقویت جریان واردات خودرو و حذف خودروهای پرمصرف از تولید است. این امر به کاهش تقاضا برای بنزین و کاهش فشار بر صنعت انرژی کشور کمک می کند. اما این رویکرد زمانبر است و باید بر رویکرد کوتاه مدت و سریع جایگزین تمرکز کنیم که این راهکار گسترش ظرفیت مصرف CNG کشور به عنوان جایگزین سوخت است که به کاهش وابستگی به بنزین در بخش حمل و نقل کمک خواهد کرد. با اعطای سهمیه برای مصرف CNG در خودروها به جای بنزین، دولت می تواند به اتخاذ سوخت های جایگزین تشویق و فشار بر منابع انرژی کشور را کاهش دهد. این می تواند به ایجاد یک بخش حمل و نقل پایدارتر و کاهش اثرات زیست محیطی مصرف بیش از حد بنزین کمک کند.

وی ادامه داد: علاوه بر این، تسریع در پذیرش خودروهای دوگانه سوز در صنعت حمل و نقل می تواند راه حل کوتاه مدت موثر دیگری برای مشکل عدم تعادل بنزین باشد. با تشویق به استفاده از وسایل نقلیه ای که می توانند با بنزین و سوخت های جایگزین مانند CNG کار کنند، دولت می تواند به کاهش مصرف کلی بنزین و کاهش نیاز به واردات کمک کند. این همچنین می تواند منجر به یک بخش حمل و نقل کارآمدتر و سازگار با محیط زیست در کشور شود.

وی گفت: رسیدگی به ناترازی بنزین در ایران نیازمند رویکردی چند جانبه است که بر کاهش مصرف بالای خودروهای داخلی، افزایش استفاده از سوخت‌های جایگزین مانند CNG و اجرای سیستم‌های سهمیه‌بندی مبتنی بر بررسی‌ها و تحلیل داده‌ها تمرکز دارد. با توجه به بررسی جداول بودجه 1403 در تبصره هدفمندی یارانه های انرژی، شاهد صفر شدن درآمد حاصل از صادرات بنزین و افزایش چشم‌گیر واردات فرآورده‌های نفتی هستیم. برای رفع این معضل با راهکار کوتاه‌مدت راهکاری جز تمرکز بر دوگانه سوز کردن خودروها نداریم و باید CNG جایگزین بنزین شود

زهرا طوسی

منبع: قدس آنلاین

کلیدواژه: واردات بنزین بودجه سوخت های جایگزین ناترازی بنزین مصرف بالای حمل و نقل

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.qudsonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «قدس آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۴۰۱۲۴۶۱۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

برای اولین بار قرار است «جداول بودجه» در صحن مجلس بررسی شود

به گزارش خبرنگار مهر، محسن زنگنه در جلسه علنی امروز (یکشنبه ۹ اردیبهشت ماه) مجلس شورای اسلامی طی تذکر شفاهی، گفت: بر اساس گفته رئیس مجلس شورای اسلامی، نمایندگان تا ساعت ۲۳ امشب فرصت طرح پیشنهادات خود را در جداول بودجه دارند، این در حالی است که کمیسیون تلفیق اصل گزارش را ارائه نکرده و ما باید در خلأ پیشنهاد دهیم.

وی ادامه داد: نباید برخورد با مجلس به گونه‌ای باشد که بعدها اگر کسی خواست خلاف آئین‌نامه اقدامی انجام دهد، زبان ما بسته باشد. در فایل مربوط به گزارش فقط نوشته شده مبلغ پیشنهادی کسر و اضافه می‌شود.

نماینده مردم تربت حیدریه در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: بر اساس ماده ۱۸۲ آئین‌نامه داخلی، کمیسیون تلفیق باید گزارش را به نمایندگان ارائه دهد اما با این شرایط ما چگونه می‌توانیم پیشنهادات خود را مطرح کنیم؟ امسال اوج غیرشفاف بودن بودجه است.

زنگنه اظهار کرد: هدف از اصلاح آئین نامه، اشراف نمایندگان به جداول بودجه بود اما اکنون ما جدولی نمی‌بینیم و نمی‌دانیم کمیسیون تلفیق چه اقدامی انجام داده است. از هیأت رئیسه می‌خواهم به دوستان تذکر دهد تا در ساعات باقی مانده فایل جداول را برای نمایندگان ارسال کنند تا ما بدانیم چه اتفاقی در کمیسیون تلفیق بودجه رخ داده است.

محمدباقر قالیباف در پاسخ به تذکر این نماینده، گفت: اگر نقدی هم دارید آن را منصفانه بیان کنید. در ۴۰ و اندی سال گذشته چه زمانی جداول بودجه در صحن مجلس بررسی شده و نمایندگان تک به تک به جداول رأی داده‌اند که شما امروز می‌گوئید غیرشفاف‌ترین بودجه است؟

وی با تاکید بر اینکه نباید به مجلس ظلم شود، گفت: هیچ زمانی تک تک نمایندگان جداول مصوب در بودجه را نمی‌دیدند، پس در تاریخ مجلس شورای اسلامی نخستین بار است که مجلس یازدهم جداول را به رأی نمایندگان گذاشته است.

قالیباف ادامه داد: از طرف دیگر می‌گویند هیأت رئیسه به مجلس بها نمی‌دهد که مهم‌ترین بها همین اقدام است. البته مجلس این تصمیم را گرفت و هیأت رئیسه نیز با آن همراهی کرد. برخی از دوستان نیز با این اقدام که جداول در صحن بررسی شود، مخالف هستند و در حال حاضر پیشنهاد اصلاح مجدد این موضوع مطرح شده است، بنابراین از واژه غیرشفاف استفاده نکنید.

رئیس مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: بخش مربوط به احکام و تبصره‌های بودجه تصویب و به قانون تبدیل شده است. جداول بودجه نیز بر اساس احکام تنظیم شده است.

کد خبر 6090684 زهرا علیدادی